ＤＵＣＡＴＩ 　ＺＤＭ400Ｒ 1987年式　イタリア車　走行距離17000ｋｍ　車検：21年2月　出品：千葉　398ｃｃ 1985年から登場したＤＵＣＡＴＩ　Ｆシリーズ。徹底したレーシングマシンへの追求から生まれたこのシリーズは750ｃｃのＦ1から400のＦ3まで88年まで製造され、未だに強い人気を誇る名車です。 今回の車両は軽量、軽快な走りを実現させたＦ3シリーズのＺＤＭ�U型になります。 その特徴はなんと言っても1400ｍｍのコンパクトなホイルベースに47ps/9,500rpmの最高出力を生み出すデスモエンジンの組み合わせ。 抜群にレーシーな走りを実現してくれます。 今回の車両はオーナー様がコツコツとＯＨを続けた車両です。その仕上がりはピカピカな外装と良く回るエンジン、共に極上といえる車両でしょう。 走行は17000ｋｍですが、ＯＨ後の実走は1000ｋｍ程でエンジンは好調です。 エンジンは全て降ろし、サンドブラスト済みで大変綺麗です。 サンドブラストは自作との事です。驚愕。 後付のＭ＆Ｓ社のオイルクーラー。夏場でも安心です。 フレームは全て再塗装済みですのでピカピカのイタリアンレッドです。 キャブレターはドカティ純正のデロルト。の純正では32φですが36φに大きくなっております。こちらもピカピカです。 RISERVA10メガホンタイプのレーシーな社外マフラー。音は太くドカティ独特の音を奏でてくれます。最高にいい音です。 色はガンメタ。 吹けあがりは抜群です。 こちらもピカピカなタンク。塗装のある部分は全て再塗装済みです。トップブリッジまで再塗装されている徹底ぶりです。 タンクの中もコーティングされて錆などは一切ありません。 レーシーなシート。角に多少の破れがあり、縫った後があります。 他に多少の塗装割れ、ネジの錆がありますが、よく見なければ判らないほどです。 ホイルはレッドからゴールドに塗装されています。 タイヤは前後共にDUNROP TT900GP。山は9割程残っています。 オーナー様は整備士の仕事をしているだけあり、大変良い仕上がりのマシンです。 オーバーホールから1000Ｋｍ。セル1発始動。全塗装済み外装。長い車検。低価格。 とても良い車両だと思います。 80年代の傑作マシン。伝統のデスモエンジンのエキゾーストを味合わせてくれる至極の1台です。 すぐに乗り出し可能な車両です。大切に乗ってくれる方を探しております。 SOLD OUT! ※記事内容の一部は、オーナー様のコメントをもとに作成したものです。