MONTESA impala2 インパラ2
1982年式(58’s) スペイン車 走行距離100km前後(テスト走行のみの新古未登録)
車検:なし/フルオリジナル純正/機関良好/ 出品:東京 174.7cc 85.8万円
|
 |
非常に珍しい車両の登場です。
MONTESA impala2。このサイトをご覧頂いてる、マニアックな方々の中にも御存じない方も大勢いらっしゃるのではないでしょうか。
MONTESAはスペインのメーカーで、現在ではHONDAに技術提供し吸収合併しMONTESA-HONDAとしてトライアルのバイクをリリースしております。
オフロードやトライアルを専門に作っていたメーカーで、世界的にオフロード界でその名を知らしめたブランドであります
<大きな画像>
|
 |
今回の車両はMONTESAがストリート用にリリースしたカフェレーサータイプがimpalaです。37〜40’sに1を57〜58’sに2をリリースしています。今回は”2”になります。外見の特徴としては”1”がスポークで”2”がキャストホイルを採用しています。
ちなみにMONTESAのレース部門がBlutacoです。
エンジンは2ストローク単気筒174.7cc。走行距離100Km前後(テスト走行のみ)と新品と言ってよいコンディションです。ヘッドの形状が非常にクールです。
|
 |
パーツもタイヤも当時のままであります。ほぼデッドストックの状態であるのが、大変珍しいです。
タイアはPIRELLI社製(即存純正)です。
サスペンションはBETOR社製(即存純正)です。堅さが調節可能になります。
手動でリアとフロントの2段階調節可能です。
さすがオフロードやトライアルに強いメーカーです。
|
 |
純正からウィンカーついてません。他社パーツで簡単に代用可能です。
。
ライト類はRINDER社製(即存純正)のものです。
付属に純正反射シール×2枚が無料で付いてきます。
|
 |
ガソリンは混合になります。比率は25:1〜30:1です。計量タンクは無料で付けていただけるとの事です。
純正でイグニッションキーは無く、キルスイッチでのOFFになります。 |
 |
ご覧のようにとても奇麗な車両です。
エアクリーナーのプラスチックの黒い部分に微々たるひび割れとフェンダーにごく僅かなペイント剥がれ、ネジの錆等ありますが、ビンテージの経年化にありがちな、小さなダメージです。
|
 |
大変珍しいバイクでしかも未登録車の走行100km 。これに乗っていて、街で同じバイクに擦れ違うことは100%ないでしょう。、"(当時、日本国輸入台数10台程です。)
とてもお洒落なバイクです。
大切に乗ってくれる方を探しています。宜しくお願い致します。
※記事内容は、オーナー様のコメントをもとに作成したものです。 |
この車両に関するお問合せは以下のアイコンをクリックして下さい。 購入前のご質問もOKです。

|