YAMAHA  ヤマハ RZ250改
年式不明 日本車 走行距離:不明 車検:なし 出品:沖縄 370cc(250登録)   38.5万円 

1980年。リニューアルして登場したNEW RZ250です。ヤマハの2stブームの巻き返しを狙った本気の1台です。
2サイクル特有のパワー特性と、パフォーマンスをもつ、スポーツマシンの先駆けとなる名車です。

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今回の車両は、人気のブラックをベースに走りも追求したシックな外見と満足の走りを追求した1台です。
エンジンは370cc乗せ換えられており、力強い走行も可能な車両です。
250登録車両なので車検はなしです。
クランクとエンジンはミハラ仕様に変更されております。
キャブもミハラTM30です。


6000〜7000r.p.mを越えてからの爆発的に加速する350ccのエンジンをさらに20ccのボアアップを施してあります。フレームの補強は5箇所しております。

黒塗りのエンジンのケースがクールです。

YUZOチャンバー。通称クロスチャンバーとよばれます。人気の高いマフラーをチョイス。

RZ250には市販ロードレーサーであったTZ250の技術がフィードバックされており、80年このクラスではレーサーにしか採用されていなかった水冷方式も導入されております。

混合仕様。
80年代のバイクのかっこよさを見せ付ける、ハンドル周りとメーター類。
ミラーはナポレオンミラーです。

クラッチはバーネット。

3MAの倒立フォークが組まれています。
タンク内部は錆もなく非常に綺麗です。
抜群のバックビュー。
カンチレバー式モノクロスサスです。これにより、とてもレーシーな印象を与えます。スイングアームは87のFZRに変更されています。
レッドモーターのバックステップ。
年式相応の経年変化や、錆が少々みられます。磨けば綺麗になるでしょう。
フェンダーステーの一部に欠けがみられます。
Fフォークインナーに点の錆があります。

80年代の日本のバイクシーンに名を残した名車RZ。大切に乗っていただける方を探しております。
尚、陸送等の手配はご相談下さい。


※記事内容は、オーナー様のコメントをもとに作成したものです。アンチノックにて裏づけは取っておりませんのでご了承下さい。

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